脉冲爆震发动机喷嘴性能优化研究

• 作者: 姜日红 武晓松
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 脉冲爆震发动机 喷射 预膜式空气雾化喷嘴 数值模拟 索太尔平均直径(SMD)
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 88-93
• 页数: 6页
• 分类号: V235.22
• 字数: 3657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2010.01.014

摘要

脉冲爆震发动机两相爆震近来得到了广泛的重视和关注.但在它走向应用之前仍有很多问题需要解决,燃油的喷射、雾化和混合就是其中之一.本文针对一种改进的预膜式空气雾化喷嘴,利用CFD程序,通过改变侧路空气射入角、空气通道直径、混合室出口孔径等参数,研究了喷嘴结构参数对雾化特性的影响,得到了汽油的雾化粒度与喷嘴结构间的关系和变化规律.并将数值模拟结果与实验结果进行对比,两者吻合较好,为喷嘴的优化设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武晓松	南京理工大学机械工程学院	104	646	12.0	16.0
2	姜日红	南京理工大学机械工程学院	7	31	3.0	5.0