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摘要:
交通运输量预测是公路规划与管理中的重要问题.结合灰色理论模型与神经网络的优点,基于不同的组合预测思想分别建立了加权算术平均组合、加权平方和平均组合及加权比例平均组合预测模型.利用不同的评价模型对多组数据进行了评价分析研究.结果表明,通过选择合适的组合预测模型及参数估计方法并确定最佳的模型参数,能够有效地提高预测精度.
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文献信息
篇名 基于灰色理论与BP神经网络的交通运输量组合预测研究
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 交通量预测 组合预测 灰色模型 神经网络
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 547-550
页数 分类号 U491.14
字数 3175字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康海贵 大连理工大学土木工程学院 113 2041 22.0 41.0
2 周鹏飞 大连理工大学土木工程学院 45 575 13.0 22.0
3 温胜强 大连理工大学土木工程学院 6 76 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通量预测
组合预测
灰色模型
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
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