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摘要:
相位噪声是影响GPS接收机跟踪灵性能的主要因素之一.本文针对并行多通道GPS接收机,提出了一种相位噪声的抑制方法.由于多个通道的相位误差中均含有相位噪声,而其他噪声相互独立,因此可以通过改进卡尔曼滤波算法得到相位噪声的时域估计.通过相位补偿,有效地减小了每个通道的相位噪声,提高了接收机的抗干扰能力和跟踪灵敏度.最后本文给出了应用该算法的具体步骤,并通过仿真证明了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 利用改进卡尔曼滤波算法抑制GPS接收机相位噪声
来源期刊 数据采集与处理 学科 工学
关键词 GPS 相位噪声 相位估计
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 611-614
页数 分类号 TP914.53|TN911.72
字数 2746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9037.2010.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄奕琪 西安电子科技大学微电子学院 183 1168 15.0 22.0
2 王江安 西安电子科技大学微电子学院 8 50 5.0 6.0
3 周清军 西安电子科技大学微电子学院 5 20 2.0 4.0
4 李迪 西安电子科技大学微电子学院 7 40 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
相位噪声
相位估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数据采集与处理
双月刊
1004-9037
32-1367/TN
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-235
1986
chi
出版文献量(篇)
3235
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25271
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导