城市高架桥抗震性能水准的量化

• 作者: 刘艳辉 强士中 赵世春
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 性能水准 量化 混凝土压应变 钢筋拉应变 位移延性系数 破损指标
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 54-58,64
• 页数: 6页
• 分类号: U442.55
• 字数: 3779字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.01.009

摘要

为实现城市高架桥基于性能的抗震设计,以常规城市高架桥为研究对象,在性能水准(划分为完好、基本完好、轻微破坏、中等破坏和严重破坏)和性能指标(用桥墩顶点的位移延性系数表示破损指标)已经确定的前提下,着重讨论了性能水准的量化过程.具体步骤为:提出各性能水准与桥墩塑性铰区混凝土压应变和钢筋拉应变限值的对应关系;建立各性能水准与桥墩顶点位移和位移延性系数的关系;建立各性能水准与破损指标的量化关系.与已有研究的比较表明,所提出的性能指标合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强士中	西南交通大学土木工程学院	211	5019	39.0	60.0
2	赵世春	西南交通大学土木工程学院	95	979	15.0	28.0
3	刘艳辉	西南交通大学土木工程学院	23	115	6.0	10.0