生物柴油/柴油混合燃料喷油提前角优化

• 作者: 王娇 王琪 白喆 陈昊
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 柴油混合燃料 燃烧 排放 喷油提前角
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 31-33,49
• 页数: 4页
• 分类号: TK411.71
• 字数: 2458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6871.2010.01.009

摘要

为了得到使用生物柴油/柴油混合燃料的最佳喷油提前角,对不同角度混合燃料的燃烧和排放特性进行了研究.结果表明:喷油滞后(提前),燃烧压力、压力升高率与瞬时燃烧放热率降低(增加),曲线后移(前移).NOx排放降低(增加),且随着负荷的增加,降低(增加)的幅度增大.原机条件下混合燃料烟度最低,喷油提前和滞后都会引起烟度的增加.喷油适当滞后(降低3°)可以在烟度增加不多的情况下有效控制生物柴油/柴油混合燃料的NOx排放,同时压力升高率的降低会使发动机工作更加柔和.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈昊	长安大学汽车学院	56	282	9.0	15.0
2	王琪	长安大学汽车学院	18	33	3.0	5.0
3	王娇	长安大学汽车学院	15	57	5.0	7.0
4	白喆	长安大学汽车学院	1	3	1.0	1.0