车内后视镜振动特性仿真与实验分析

• 作者: 何田 夏兆旺 张伟 邓江华
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 后视镜 振动特性 固有频率 实验分析
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 105-108
• 分类号: U4b7.4+92
• 字数: 1720字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.06.025

摘要

在进行某型号后视镜振动测试时,发现其在低于80Hz的一阶固有频率附近镜面振动量超标.为达到后视镜的振动行业标准,对其进行了有限元仿真计算和实验测试研究,分析了不同结构参数对其固有频率和振动幅值的影响,以此对该型后视镜结构进行了优化,从而降低该型号后视镜在标准要求频率范围内的振动幅值,使其振动特性满足了行业要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟	北京航空航天大学交通科学与工程学院	81	549	11.0	21.0
2	何田	北京航空航天大学交通科学与工程学院	30	346	12.0	18.0
3	邓江华	北京航空航天大学交通科学与工程学院	5	58	4.0	5.0
4	夏兆旺	北京航空航天大学交通科学与工程学院	3	78	3.0	3.0