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摘要:
以调速阀进口节流调速系统为例,建立以负载作为输入,液压缸无杆腔压力作为输出的系统数学模型,将系统简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸无杆腔压力超调量的变化规律.利用压力传感器测量液压缸无杆腔压力变化,特别是压力超调量的变化,对理论推导和分析所得结论进行了试验验证.
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文献信息
篇名 基于调速阀的进口节流调速系统负载变化动态特性研究
来源期刊 湖南工业大学学报 学科 工学
关键词 调速阀 进口节流调速 阶跃负载 液压缸 动态特性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-56
页数 分类号 TH137.32
字数 3286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9833.2010.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志红 厦门理工学院机械工程系 21 94 5.0 9.0
2 陈继文 山东建筑大学机电工程学院 54 255 9.0 13.0
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研究主题发展历程
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调速阀
进口节流调速
阶跃负载
液压缸
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南工业大学学报
双月刊
1673-9833
43-1468/T
大16开
湖南省株洲市天元区泰山路88号
1987
chi
出版文献量(篇)
3955
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6
总被引数(次)
15502
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