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摘要:
文章采用状态方程法建立较全面的液压进口节流调速系统数学模型,并在MATLAB的Simulink中对方程组进行仿真.分析了系统参数如节流阀开口度、油液体积弹性模量等值的改变对节流调速系统动态特性的影响,并提出改善系统动态特性的措施,为液压系统的设计、液压元件主要参数的选择提供更为准确的科学依据.
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文献信息
篇名 进口节流调速液压系统动态特性数字仿真
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 流体传动 进口节流 动态特性 数字仿真
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 自控·检测
研究方向 页码范围 66-69,72
页数 分类号 TH137.52
字数 2699字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2011.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨红艳 内蒙古工业大学机械学院 20 42 4.0 5.0
2 胡格金 5 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
流体传动
进口节流
动态特性
数字仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
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