基于小波技术的柴油机振动信号特征参数的研究

• 作者: 程勇 耿相军
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 振动信号 故障诊断 小波技术
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 100-104
• 分类号: TK427
• 字数: 2972字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.04.021

摘要

在1110柴油机上模拟了气门漏气、气门间隙异常、供油时刻异常及喷油压力异常4种常见故障,并测得了几种故障下缸盖振动信号和缸内压力信号.对振动信号常用的几种分析方法进行对比研究,并选定小波分析法对振动信号进行时频分析,提取振动信号的特征参数.试验发现:气门漏气时整个缸盖振动信号高频带能量增加、低频带能量降低;气门间隙增大时,高频振动响应信号能量增强;供油提前角增大时,缸内燃烧始点提前,缸盖振动信号低频带信号能量增加;喷油压力增大时,缸盖振动信号中低频带信号所占能量增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程勇	山东大学动力工程学院	96	568	14.0	19.0
2	耿相军	山东交通学院工程机械系	8	33	3.0	5.0