考虑油膜刚度的连杆结构动力学模型

• 作者: 佟维 刘晓雪
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连杆 动力学 模型
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 20-24
• 分类号: U4
• 字数: 4015字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2010.06.005

摘要

对柴油机连杆动力学模型进行研究.结构动力学分析采用自主开发的SERLOD系统,以我国16V240ZJ柴油机连杆为例,工作载荷应用转动惯量法求出施加在相应位置,将油膜按弹簧进行模型化处理.结果表明在其他因素同等条件下,考虑油膜的动力学计算可以获得容易产生较大破坏的连杆低频振动参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	佟维	大连交通大学交通运输工程学院	22	127	6.0	10.0
2	刘晓雪	大连交通大学交通运输工程学院	14	35	3.0	5.0