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摘要:
为探索不同形式进气装置在行驶过程中受不同风向影响下外流场气动性能差异问题,采用三维数值模拟方法并结合polyhedra(多面体)网格重组技术分别计算和对比了船舶侧向、后向进气装置在百叶窗气动参数分布的异同,计算结果表明多面体网格在保证计算精度的同时显著提高了计算效率约3倍,在相同计算条件下采用后向进气方案气动参数变化幅度较小但随风向变化规律性不强,较有利于在风向变化时保持进气装置关键截面气动参数的均匀性.而侧向进气方案两侧百叶窗气动参数随风向变化规律但差异较大,有可能导致燃气轮机进气畸变的产生.
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文献信息
篇名 风向对侧、后向进气装置外流场影响的对比研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 物理学
关键词 进气装置 外流场 多面体 网格重组
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-53
页数 7页 分类号 O351.3
字数 6281字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于洋 大连海事大学轮机工程学院 69 429 12.0 19.0
2 钟兢军 大连海事大学轮机工程学院 144 768 15.0 20.0
3 孙鹏 大连海事大学轮机工程学院 57 219 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气装置
外流场
多面体
网格重组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
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16
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45433
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