基于单纯形法的城轨列车惰行点搜索

• 作者: 朱琴跃 赵亚辉
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 单纯形法 惰行点搜索 运行时间 能量消耗 区间运行
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 81-84
• 页数: 4页
• 分类号: TP391
• 字数: 3546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.01.015

摘要

对电气化铁路的节能技术,解决的方案通常为优化牵引运行策略、再生制动和能量存储系统.为提高单列车区间运行牵引能源利用效率,有效的做法是合理设定区间运行时间,适当减少牵引能源消耗.惰行控制是平衡运行时间和能源消耗的一种通用方法.然而,在应用系统实际情况的约束下,确定合适的惰行点并不容易.针对城市轨道列车区间运行,介绍了基于单纯形法的搜寻合适惰行点的方法,考虑在特定运行时间下,借助于单列车仿真系统的帮助,研究这种启发式搜索法在确定惰行点方面的可行性和性能表现.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱琴跃	同济大学电子与信息工程学院	65	251	7.0	13.0
2	赵亚辉	同济大学电子与信息工程学院	21	169	4.0	12.0