直供方式下综合地线对牵引回流的影响

• 作者: 吴广宁 张雪原 董安平 邓明丽 陈纪刚
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨 综合地线 牵引回流 等效阻抗
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 88-93,98
• 页数: 7页
• 分类号: U221|TM922.73
• 字数: 4744字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.01.015

摘要

为探讨高速、重载运营条件下牵引回流的分布规律,通过分析钢轨和综合地线电路,获得了钢轨和综合地线的等效阻抗,进而得到牵引电流在钢轨和综合地线之间的分配比例.根据遂渝线无砟轨道试验段典型参数计算出综合地线上最大电流为牵引回流的19.7%,与实际测量结果吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓明丽	西南交通大学电气工程学院	5	118	5.0	5.0
2	吴广宁	西南交通大学电气工程学院	458	6939	39.0	56.0
3	张雪原	西南交通大学电气工程学院	22	460	13.0	21.0
4	董安平	西南交通大学电气工程学院	2	33	1.0	2.0
8	陈纪刚	中国中铁二院工程集团有限责任公司电气化设计研究院	1	33	1.0	1.0