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摘要:
公交调度要考虑公司和乘客的多方利益.目标规划法是运筹学中解决多目标问题的有效方法,而优先因子的采用可以区分调度中的各方利益的主次.同一优先因子下加入了权重,可根据实际情况做出灵活有效的调度方案.
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文献信息
篇名 基于多目标规划的公交车调度方法研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 数学
关键词 公交车调度 多目标规划 发车时刻 优先因子
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-55
页数 分类号 O221.7
字数 2439字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2010.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春梅 内蒙古大学交通学院 21 203 7.0 14.0
2 菅美英 内蒙古大学交通学院 8 13 2.0 3.0
3 王海晓 内蒙古农业大学能源与交通工程学院 7 18 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公交车调度
多目标规划
发车时刻
优先因子
研究起点
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期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
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