轿车传动系扭转振动模型分析与计算

• 作者: 姜艳军 李进超 袁晨恒 邓兆祥
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 传动系 扭振 当量模型 计算程序
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 18-22
• 分类号: TB533+.2
• 字数: 3206字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.07.004

摘要

分析了某轿车传动系的布置特点,依据当量系统简化原则,建立了轿车传动系扭转振动当量模型.利用Matlab软件编制了计算扭振的计算机程序,实现了对轿车传动系扭转振动固有频率、振型的计算.与原有数据进行比较,结果表明:建立的当量模型具有较高精度,所编写的计算机程序也具有准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓兆祥	重庆大学机械传动国家重点实验室	164	2142	25.0	39.0
2	李进超	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	20	2.0	3.0
3	姜艳军	重庆大学机械传动国家重点实验室	5	46	3.0	5.0
4	袁晨恒	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	11	1.0	1.0