软土地层地铁隧道施工对地下管线的影响

• 作者: 漆泰岳 谭代明 高波
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁隧道 地层沉降 地层固结 地下管线 FLAC~(3D)数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 45-53
• 页数: 9页
• 分类号: TD345
• 字数: 6730字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.01.008

摘要

为减小软土地层地铁隧道施工引起的地表沉降对地下管线的影响,考虑流固耦合效应和施工效应的综合作用,根据管线允许的安全控制标准,采用FLAC~(3D)建立的数值模型,对降水、动态降水和非降水3种施工方法进行了对比研究.结果表明,非降水施工法是控制地层固结沉降最有效的施工方法.深圳地铁1号线采用该施工方法,保证了煤气管线在施工期间安全使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学土木工程学院	320	5733	38.0	59.0
2	谭代明	西南交通大学土木工程学院	13	154	7.0	12.0
3	漆泰岳	西南交通大学土木工程学院	103	1247	19.0	30.0