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摘要:
为研究微型HCCI自由活塞发动机的工作性能,应用Matlab软件对其单次冲击的燃烧过程进行仿真建模,分别建立考虑传热、漏气的零维总包化学动力学模型和理想气体模型,并将仿真计算结果与试验结果进行比较.运用传热漏气模型对微型HCCI自由活塞发动机不同初始速度下的燃烧特性进行模拟,得到自由活塞初始速度对工作压力、温度、活塞运行位置的变化规律的影响以及不同初始速度下自由活塞的运动特性.结果表明气体泄漏和传热对燃烧过程影响较大,考虑传热漏气模型的微燃烧模拟结果与试验数据吻合较好,为微动力装置的性能评价和设计提供理论依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于Matlab的微型发动机燃烧过程仿真建模
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 微型发动机 均质充量压燃 自由活塞 漏气 初始速度
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 能源与动力工程
研究方向 页码范围 179-183
页数 5页 分类号 TK441
字数 3511字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2010.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王谦 江苏大学能源与动力工程学院 170 938 15.0 23.0
2 陈泽 江苏大学能源与动力工程学院 3 14 1.0 3.0
3 陈博 江苏大学能源与动力工程学院 3 13 1.0 3.0
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微型发动机
均质充量压燃
自由活塞
漏气
初始速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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