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摘要:
针对齿轮振动信号故障特征微弱以及单个传感器故障诊断可靠性与准确性低等问题,采用多传感器信息融合方法,利用支持向量机(SVM)对8路齿轮振动信号进行特征级融合,实现故障诊断.研究结果表明:基于多个传感器单个特征量信息融合的齿轮故障诊断率比常规的基于单个传感的多个特征量的诊断准确率更高,诊断结果更可靠;峰值因子对齿轮故障最敏感,以峰值因子为特征量的多传感器信息融合,诊断准确率达93.33%.
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文献信息
篇名 基于SVM与多振动信息融合的齿轮故障诊断
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多振动信号 信息融合 SVM 故障诊断 齿轮
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2184-2188
页数 分类号 TH165+.3
字数 3069字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘义伦 中南大学机电工程学院 177 1461 19.0 28.0
2 陈安华 湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室 49 481 12.0 20.0
3 李学军 湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室 135 1077 18.0 27.0
4 蒋玲莉 中南大学机电工程学院 35 418 12.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
多振动信号
信息融合
SVM
故障诊断
齿轮
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
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42-19
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chi
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