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摘要:
对基于双层规划法的路网通行能力模型改进算法进行算法优化研究.其中,主要对底层模型进行流程改进与算法优化,并通过求解方法的合理设计从迭代上优化模型算法.最后,通过箅例分析证明了算法优化后的效率较优化前有显著的提高.
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文献信息
篇名 双层规划法路网通行能力模型改进算法优化研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 路网通行能力 双层规划法 交通分配 连通图 OD需求模式
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号 U491.1+3
字数 3379字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔚欣欣 清华大学交通研究所 9 139 7.0 9.0
2 张建平 清华大学土木工程系 72 2811 23.0 53.0
3 李瑞敏 清华大学交通研究所 83 1273 17.0 34.0
4 郭敏 16 158 6.0 12.0
5 邓资银 清华大学土木工程系 1 4 1.0 1.0
传播情况
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
路网通行能力
双层规划法
交通分配
连通图
OD需求模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导