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摘要:
针对区域路网优化问题,利用改进的遗传禁忌算法进行了综合研究.在探讨区域路网交通特性的基础上,构建了区域路网优化的双层优化模型.并在分析遗传算法和禁忌搜索算法自身的优势与不足的基础上,提出了基于遗传禁忌算法的路网优化算法.区域路网双层优化模型利用禁忌遗传算法能够较快得到最优解,相对于传统的优化模型更能结合区域交通与经济特性,结论比较符合实际情况.应用结果表明,优化模型不仅能够满足交通需求,而且该法科学合理、可操作性强.
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文献信息
篇名 基于禁忌遗传算法的区域路网双层优化模型
来源期刊 系统管理学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 路网 双层优化 禁忌遗传算法
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 571-576
页数 分类号 U491
字数 6929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2542.2012.04.019
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作者信息
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1 潘根安 合肥师范学院数学系 8 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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双层优化
禁忌遗传算法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
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