路面不平度对液压悬架多轴车辆的影响分析

• 作者: 张昊苏 归正 韩非
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多轴车辆 液压悬架 路面不平度 动载荷
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 155-158
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3151字
• 语种: 中文

摘要

根据油液的不可压缩性,可用以相位角为自变量的三角级数来表达路面不平度引起液压悬架多轴车辆车架的垂向速度和加速度,而该级数和可用一个解析式来表达,并近似为车速的线性函数.分析表明增加多轴车辆的轴数可有效地抑制车架和悬架的动载荷,但是随着车速的增加,抑制效果不断降低,直至相当于单轴车辆.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	归正	同济大学机械工程学院	16	82	5.0	8.0
2	韩非	同济大学机械工程学院	4	5	1.0	2.0
3	张昊苏	同济大学机械工程学院	1	3	1.0	1.0