上海洋山深水港区二期工程方案潮流物理模型试验研究

• 作者: 冯玉林 吴明阳 许家帅
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 工学
• 关键词: 潮流 淤积 模型试验
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 1-6
• 分类号: TV139.2+5
• 字数: 4483字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.09.001

摘要

通过潮流物理模型试验和泥沙回淤计算,分析研究二期港池向西至颗珠山深槽间浅滩挖通对一、二期工程港区的减淤作用.以及一、二期港池拓宽300 m对一、二期工程港区的减淤影响.试验、计算结果表明:西部浅段开挖势在丛行;港池加宽300 m减淤作用不大;为求整体经济效益合理,应该辅以整治工程措施;预报与实测回淤量值比较,预报值仅偏大约10%,两者基本一致,说明预报是比较准确的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许家帅	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	11	118	6.0	10.0
2	吴明阳	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	10	108	5.0	10.0
3	冯玉林	交通部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室	6	83	4.0	6.0