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摘要:
通过3D弹塑性有限元数值仿真模拟,对某交叉口复杂路基边坡在天然状态、钻孔灌注桩状态及钻孔灌注桩+填土+承台式挡土墙支挡状态干、湿条件下的变形行为进行深入分析.根据数值分析结果提出新建道路挡土墙与已建高架路间预留伸缩缝宽度应大于10.0 cm的建议,为道路设计和施工提供依据.
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文献信息
篇名 交叉口复杂路基边坡变形行为分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 复杂路基 变形行为 3D数值分析
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U416.1+4
字数 3023字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2010.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳晓光 重庆大学土木工程学院 78 1381 20.0 34.0
2 陈绍清 15 34 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复杂路基
变形行为
3D数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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