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混合动力汽车用行星齿轮结构参数优化及应用
混合动力汽车用行星齿轮结构参数优化及应用
作者:
娄光
宋俊杰
杜爱民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力
行星齿轮优化
动力学分析
摘要:
外齿圈和太阳轮的齿数之比是行星齿轮机构的特征参数,确定该参数是动力系统匹配的重要部分,故需对该特征参数进行优化.首先,分析混合动力汽车对动力部件的性能要求,进行动力部件的选型设计,并制定混合动力汽车能量分配策略;然后,对包含行星齿轮机构的整车动力系统进行动力学和运动学分析,确定其动力学微分方程,建立描述行星齿轮机构特征参数与动力部件的最高转速和整车设计最高车速的函数关系,并仿真寻优;最后,在Advisor中仿真验证.结果表明,整车匹配合理,验证了寻优方法的正确性.
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行星齿轮传动变位参数的优化选择
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齿轮传动
优化设计
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
混合动力汽车用行星齿轮结构参数优化及应用
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
混合动力
行星齿轮优化
动力学分析
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
机械、车辆与热能工程
研究方向
页码范围
103-107
页数
5页
分类号
U467.2
字数
3985字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0253-374x.2010.01.019
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杜爱民
同济大学汽车学院
61
646
14.0
23.0
2
宋俊杰
同济大学汽车学院
1
15
1.0
1.0
3
娄光
同济大学汽车学院
1
15
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1.0
传播情况
被引次数趋势
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力
行星齿轮优化
动力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
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