荷麻溪大桥动力特性与地震反应谱分析

• 作者: 陈琦
• 来源期刊: 兰州交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 荷麻溪大桥 有限单元法 动力特性 反应谱
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 17-21
• 分类号: U442.55
• 字数: 3357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2010.03.004

摘要

为检验双塔单索部分斜拉桥的抗震性能,建立荷麻溪大桥的动力特性分析力学模型,运用有限元方法进行动力特性与地震反应谱分析.采用标准反应谱作为输入的谱曲线,分别考虑纵向、横向和竖向输入下该桥的地震响应,研究地震作用下结构的内力和变形,分析该桥的抗震性能.结构动力特性分析表明:荷麻溪大桥的1阶主振型为对称竖弯,因此大桥受竖向地震响应很大;大桥的2阶振型为纵移,在纵向地震作用下,桥墩和主梁连接处将产生较大的弯矩和剪力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈琦		3	14	2.0	3.0