原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对汽车传动系扭转振动的减振问题,根据某C级轿车性能参数,通过推导并运用弧形螺旋弹簧的角刚度公式,提出了以角度为主要变量的弧形螺旋弹簧优化设计方法;考察了双质量飞轮各参数对传动系统固有特性的影响,并通过仿真,分析了在典型工况下各参数对减振效果的影响;设计了适合该型车的双质量飞轮式扭振减振器,建立了仿真模型,通过扭振仿真对所设计的双质量飞轮进行了分析;最后,在实验台上进行了扭振减振测试实验,结果表明减振效果达到了设计要求.
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文献信息
篇名 双质量飞轮的弧形弹簧角刚度计算及优化设计
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 双质量飞轮 弧形弹簧 固有特性 扭振减振
年,卷(期) 2010,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1676-1682
页数 7页 分类号 U463.213|TH135.1
字数 语种 中文
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作者信息
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1 孙伟 3 0 0.0 0.0
2 陈德民 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
双质量飞轮
弧形弹簧
固有特性
扭振减振
研究起点
研究来源
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期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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