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摘要:
采用实验室模拟手段以及Ford2.3 L标准发动机台架试验研究了汽油芳烃对发动机进气阀以及燃烧室沉积物的影响.结果表明,随着芳烃含量的增加,进气阀和燃烧室沉积物质量增大,并且不同结构的二甲苯对沉积物的影响不同,其中对二甲苯形成沉积物的趋势最大;相对于烯烃,芳烃含量对进气阀以及燃烧室的沉积物形成影响较大.
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文献信息
篇名 汽油芳烃对发动机沉积物的影响
来源期刊 石油炼制与化工 学科 工学
关键词 汽油 芳烃 进气阀沉积物(IVD) 燃烧室沉积物(CCD)
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-85
页数 分类号 TE6
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2399.2010.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛群基 中国科学院兰州化学物理研究所 219 3991 32.0 53.0
2 徐小红 中国科学院兰州化学物理研究所 54 219 7.0 10.0
5 刘泉山 27 82 6.0 7.0
12 蔡进 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽油
芳烃
进气阀沉积物(IVD)
燃烧室沉积物(CCD)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油炼制与化工
月刊
1005-2399
11-3399/TQ
16开
北京海淀学院路18号(北京914信箱9分箱)
2-332
1957
chi
出版文献量(篇)
5780
总下载数(次)
10
总被引数(次)
32696
论文1v1指导