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柴油发动机预混汽油对排放物的影响研究
柴油发动机预混汽油对排放物的影响研究
作者:
张之剑
张捷
曲业源
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
双燃料
排放
摘要:
利用一台单缸柴油发动执进行了进气道预混合汽油压燃的试验研究.通过安装在进气道的电控喷油器喷射汽油,实现汽油和空气的预混合.汽油和空气的混合气在缸内经过压缩之后,由少量的直喷柴油引燃.研究不同的汽油比例对燃烧参数和排放特性的影响.研究结果表明,随着汽油比例的提高,指示热效率降低,HC,CO增加,NOx与SOOT降低;在小负荷下,随着汽油比例的增加,缸内最大爆压降低;而在大负荷下,随着汽油比例的增加,缸内最高压力增加.
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文献信息
篇名
柴油发动机预混汽油对排放物的影响研究
来源期刊
内燃机与动力装置
学科
工学
关键词
柴油机
双燃料
排放
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
排放与噪声
研究方向
页码范围
57-61
页数
5页
分类号
TK428.9
字数
2788字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张捷
华中科技大学能源与动力工程学院
16
70
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2
张之剑
华中科技大学能源与动力工程学院
1
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曲业源
华中科技大学能源与动力工程学院
1
2
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
双燃料
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
主办单位:
山东省内燃机研究所
潍柴控股集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市燕子山西路40号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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