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摘要:
Field D*算法计算的路径消耗较优并较为平滑,但该方法的计算量很大,尤其是在对动态目标的规划时,计算时间无法满足实际要求.针对该缺陷,在对Field D*计算原理分析的基础上,提出了在目标是动态的情况下,只进行前目标与新目标的路径规划,并对Field D*计算所得路径消耗只进行局部修改的动态规划算法,该动态算法可以有效减少计算量.将得到的路径消耗值应用到路径的提取算法中,路径提取算法针对路径消耗的不同情况下,提出不同的路径提取方法,并最终得出总体路径消耗最优的路径.在以栅格法建立的数字海图中进行仿真验证,该动态计算和路径提取算法与D*算法相比,计算所得的路径更为平滑,路径的总体消耗也更少,缺点是所需计算时间略长.
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文献信息
篇名 动态目标的Field D*算法及路径的提取计算
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 Field D* 算法 动态规划 路径提取
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-102
页数 分类号 TP242
字数 2877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2010.08.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐德民 西北工业大学航海学院 252 2457 22.0 36.0
2 张福斌 西北工业大学航海学院 69 530 12.0 18.0
3 高博 西北工业大学航海学院 12 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
Field
D* 算法
动态规划
路径提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
总被引数(次)
34280
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