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摘要:
研究了基于多智能体的交通控制Agent模型,将多智能体技术(Multi-Agent)引入智能交通控制系统.首先介绍了系统各功能模块的逻辑结构,然后详细介绍了基于泊松分布、AABB碰撞检测、粒子系统的Agent主体构建过程.最后以C++和OpenGL实现系统仿真,系统能较好的模拟交通控制.
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文献信息
篇名 基于多智能体的交通控制仿真系统
来源期刊 武汉工程大学学报 学科 工学
关键词 多智能体 碰撞检测 交通控制仿真
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-87
页数 分类号 TP391.9
字数 2633字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2869.2010.12.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊 武汉工程大学计算机科学与工程学院 30 140 5.0 11.0
2 娄联堂 武汉工程大学理学院 9 37 5.0 6.0
4 熊继鹏 武汉工程大学计算机科学与工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多智能体
碰撞检测
交通控制仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉工程大学学报
双月刊
1674-2869
42-1779/TQ
大16开
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
1979
chi
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