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摘要:
选取切比雪夫多项式来拟合四象限螺旋桨特性图谱,根据船桨的运动特性建立船桨数学模型,以某电力推进船舶参数为依据,利用Saber与Matlab/Simulink软件各自的特点,对两者进行协同仿真.解决了协同仿真的接口问题,并分析船桨的稳态和动态过程,在船舶的操纵方法上给出了建议.
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文献信息
篇名 船用螺旋桨负载特性数字仿真
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 Saber Matlab/Simulink 协同仿真 螺旋桨负载特性
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 64-67
页数 分类号 U664.33
字数 3132字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.02.0018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭维 武汉船舶职业技术学院动力工程系 6 23 2.0 4.0
2 罗彬 武汉船舶职业技术学院电子电气工程系 1 6 1.0 1.0
传播情况
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2019(7)
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  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
Saber
Matlab/Simulink
协同仿真
螺旋桨负载特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导