路堤荷载下带帽桩-网复合地基桩土应力比研究

• 作者: 刘天福 高胜利 魏宏
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路堤 桩网复合地基 桩土应力比
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 63-65
• 分类号: U213.1+1
• 字数: 2956字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.12.020

摘要

通过对HEWLETT极限状态土拱效应分析方法的改进和土工格栅加筋垫层拉膜效应的分析,推导出路堤下带帽控沉疏桩桩土应力比计算公式.实例表明,精度满足工程要求.最后分析了各主要影响因素对桩土应力比的影响效果和规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘天福		8	27	3.0	5.0
2	高胜利		7	25	3.0	5.0
3	魏宏		11	31	3.0	5.0