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摘要:
压气机叶形改变会导致其性能的下降.以往计算其性能衰退通常假定叶形表面变化是均匀的,或在性能模型中引入损失系数,结果会产生误差.采用在易积垢部位增加随机尺寸的方法来模拟叶片积垢等因为造成的形状改变,并分析了叶片积垢、叶顶间隙增大等因素对压气机性能的影响.通过仿真获得了压气机在各种不同工况下性能定量衰退程度,以及压气机叶片表面气流流场、总温的变化情况.结果对发动机性能衰退研究和故障分析具有-定的理论与应用价值.
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文献信息
篇名 单级压气机性能衰退定量研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 压气机 性能衰退 叶形 积垢沉淀 叶顶间隙
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1588-1594
页数 分类号 V231.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李本威 海军航空工程学院飞行器工程系 106 498 11.0 16.0
2 王永华 海军航空工程学院飞行器工程系 48 249 7.0 13.0
3 杨欣毅 海军航空工程学院飞行器工程系 53 229 7.0 12.0
4 李姜华 青岛科技大学中德科技学院 1 42 1.0 1.0
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航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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19
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63928
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