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摘要:
综合考虑了质子交换膜燃料电池及其空气和氢气供给系统,根据系统的工作要求,设计了一种实用而有效的控制方法.系统通过对空气和氢气进气量的调节,保证燃料电池输出电压和氢氧两侧压力符合系统要求.仿真研究建立了PEMFC和空气/氢气进气系统的数学模型.研究了燃料电池系统输出电压、阴阳极压力以及空气进气系统中的氧气分压和氧气质量变化,结果证明控制系统具有较好的动态性能和抗扰性,满足控制要求.
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文献信息
篇名 PEMFC及其空气/氢气供给系统控制研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池 空气供给系统 氢气供给系统 控制系统 仿真
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 334-337
页数 分类号 TM911.4
字数 2048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2010.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋鹏 大连民族学院机电信息工程学院 36 100 6.0 8.0
2 刘长宏 大连民族学院机电信息工程学院 21 63 5.0 6.0
3 徐国凯 大连民族学院机电信息工程学院 55 240 10.0 13.0
4 谢春利 大连民族学院机电信息工程学院 15 47 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
空气供给系统
氢气供给系统
控制系统
仿真
研究起点
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电源技术
月刊
1002-087X
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大16开
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