十吨级双级减速桥轮边减速系统的匹配设计

• 作者: 徐爱娟 杨美兰 陈满红 陈照军
• 来源期刊: 安徽科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驱动桥 轮边减速器 行星齿轮 太阳轮
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 48-50
• 分类号: U4
• 字数: 2722字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7855.2010.07.026

摘要

目前,在重型货车、矿用汽车、越野车或大型客车上,当要求有较大的主传动比和较大的离地间隙,往往将双级主减速器中的第二级减速齿轮机构设计成轮边减速器.本文以十吨级双级减速桥轮边系统的匹配设计为例,在满足参数要求的前提下,以低成本、高经济效益为目标,通过对行星轮系的分析计算以及强度校核,进行优化选择,确立了一套轮边减速系统的设计过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨美兰	安徽安凯福田曙光车桥有限公司技术中心	3	3	1.0	1.0
2	陈照军	安徽安凯福田曙光车桥有限公司技术中心	1	2	1.0	1.0
3	徐爱娟	安徽安凯福田曙光车桥有限公司技术中心	3	5	2.0	2.0
4	陈满红	安徽安凯福田曙光车桥有限公司技术中心	2	2	1.0	1.0