基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
所述广义负载模拟器采用主从式双并联12自由度机构(MSDPM)进行三维空间力和力矩的复合加载,由于采用了结构化的顺应机构(SCM),致使加载机构(GLS)关节空间耦合特性发生重大变化.本文首先建立了GLS和SCM的独立动力学模型,根据约束条件进行简化并整合.考虑到控制器的设计是在关节空间进行,基于雅克比变换给出了关节空间等效动力学模型.据此指出关节空间多通道交联耦合的根本原因在于刚度矩阵和质量矩阵的非线性强耦合,并给出了耦合矩阵的具体表达式.基于模型对各个自由度下的耦合特性进行仿真研究.结果表明.两种耦合形式都超出了不解耦条件,但在不同的加载目标值和扰动位姿下,二者的影响程度差异巨大.该结论对于控制器的设计有重要的参考价值.
推荐文章
电动负载模拟器的同步控制研究
电动负载模拟器
同步控制
仿真
试验
基于双回路控制的电动负载模拟器研究
电动负载模拟器
双回路电机
多余力
高频带
'双十'指标
弹簧杆刚度对电动负载模拟器的性能影响研究
电动负载模拟器
弹簧杆
多余力矩
某随动系统负载模拟器灰预测模糊PID控制
控制理论
随动系统
模糊控制
灰预测
跟踪精度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 广义负载模拟器关节空间耦合特性研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 广义负载模拟器 关节空间 耦合特性 并联六自由度机构 顺应机构
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 材料、结构与制造
研究方向 页码范围 1463-1467
页数 分类号 V4
字数 3278字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2010.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宣银 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 127 1862 25.0 36.0
2 吴乐彬 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 8 66 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (57)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (5)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
广义负载模拟器
关节空间
耦合特性
并联六自由度机构
顺应机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
58725
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导