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摘要:
平流层飞艇定点悬停控制是飞艇应用领域的关键技术.该控制问题可以转化为非线性多目标优化问题来求解.遗传算法是解决现代非线性多目标优化问题的一种重要方法.但是基本遗传算法在解决定点悬停飞艇实际控制问题时,具有易陷入局部最优解、在遗传进化过程中随机性较强、搜索效率低下及耗时多等缺陷.通过借鉴并行遗传算法、模拟退火算法和向量评价遗传算法的基本思想,在基本遗传操作中添加切断算子和拼接算子,设计一种改进遗传算法来改善上述缺陷.仿真结果表明该方法是有效可行的.
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文献信息
篇名 基于改进遗传算法的平流层飞艇定点悬停控制
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 平流层飞艇 定点悬停 遗传算法 多目标优化
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 V274
字数 976字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2010.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建国 西北工业大学精确制导研究所 107 573 13.0 19.0
2 周军 西北工业大学精确制导研究所 548 4311 27.0 43.0
3 周凤岐 西北工业大学精确制导研究所 170 1692 23.0 32.0
4 王延 西北工业大学精确制导研究所 5 50 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
平流层飞艇
定点悬停
遗传算法
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
论文1v1指导