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摘要:
舰用设备抗冲击性能的频域分析是一种常用的工程评估方法.建立了某型柴油机的有限元模型,通过主要部件的模态试验进行了修正.根据国军标GJB1060.1-91的规定,基于DDAM方法确定了计算模型的冲击输入,并对柴油机模型在三向冲击输入下的冲击响应进行了分析.结果表明,柴油机抗冲击性能的频域分析是一种有效的评估方法,通过评估,该柴油机模型符合国军标的要求.
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文献信息
篇名 舰用柴油机抗冲击性能频域分析
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 舰用柴油机 抗冲击 频域分析 DDAM
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 171-176
页数 分类号 U664.81
字数 4253字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2010.11.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪玉 海军装备研究院舰船所 131 1176 20.0 27.0
2 赵建华 海军工程大学船舶与动力学院 42 175 7.0 12.0
3 杜俭业 海军装备研究院舰船所 26 202 9.0 13.0
4 计晨 海军装备研究院舰船所 17 70 4.0 8.0
传播情况
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引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
舰用柴油机
抗冲击
频域分析
DDAM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导