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摘要:
交通流预测已成为智能交通的重要组成部分,针对短时交通流的非线性和不确定性,文中根据实际交通流中存在的混沌,利用C-C方法和小数据量法对变通流混沌进行了分析,在交通流混沌时间序列相空间重构的基础上构建了基于粒子群优化神经网络的单点单步预测模型,运用该模型对实际采集的美国加州城市快速路交通流数据进行了仿真研究,结果表明,该预测模型具有较高的预测精度,能够满足智能交通控制和诱导的需求.
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文献信息
篇名 基于混沌理论和PSO神经网络的短时交通流预测
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 短时交通流 预测 混沌时问序列 粒子群优化 神经网络
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 75-77
页数 3页 分类号 U495
字数 1457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2010.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余立建 西南交通大学交通信息工程及控制实验室 64 380 10.0 15.0
2 龚炯 西南交通大学交通信息工程及控制实验室 2 20 2.0 2.0
3 魏文 西南交通大学交通信息工程及控制实验室 3 23 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
短时交通流
预测
混沌时问序列
粒子群优化
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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