电动汽车传动系统的匹配及优化

• 作者: 姜辉 张建伟 郭孔辉
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 传动系统 遗传算法 优化 仿真分析
• 年，卷（期）: 2010,（16）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 3892-3896
• 分类号: U469.72
• 字数: 2804字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2010.16.018

摘要

以某种型号的电动汽车作为研究对象,在对其动力传动系统的参数设计进行分析研究的基础上,对参数进行了较为合理的、简洁地匹配.应用基于遗传算法的汽车动力传动系统设计优化方法对电动机效率、蓄电池容量、传动系传动比等主要参数进行了优化处理,使得电动汽车在蓄电池一定的条件下,性能达到最优.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭孔辉	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	160	2846	30.0	44.0
2	姜辉	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	6	90	2.0	6.0
3	张建伟	吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室	47	950	16.0	30.0