汽车轮速信号BP网络结构优化设计

• 作者: 董伯麟 蒋克荣 许泽银
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 轮速信号 BP神经网络模型 优化设计
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 博士论坛
• 页码范围: 39-41
• 分类号: U463.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-6835.2010.05.017

摘要

本文将神经网络方法引入到轮速信号处理之中,以实际采集的噪声信号作为输入,以小波滤波信号作为标准的输出,设计一个3层BP网络,根据结构的优化设计新方法,建立相应的神经网络模型:以所采集教据中的一部分作为学习样本,对所建神经网络模型进行训练、仿真;以采集数据中的其余部分作为检验数据.仿真结果表明,该模型能以很小的误差逼近标准的滤波输出.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许泽银	合肥学院机械工程系	37	100	6.0	8.0
2	董伯麟	合肥工业大学机械与汽车工程学院	34	204	7.0	13.0
3	蒋克荣	合肥学院机械工程系	16	80	4.0	8.0