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摘要:
对京沪高速铁路凤阳试验段进行了单桩和单桩复合地基承载力试验,并进行了不同设计参数的对比分析,结果表明,按照目前的设计参数,其承载能力完全能满足高速铁路设计要求.
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文献信息
篇名 京沪高速铁路凤阳试验段载荷试验研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 复合地基 载荷试验 单桩极限承载力
年,卷(期) 2010,(27) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 276-277
页数 分类号 U211.8
字数 2590字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2010.27.175
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
复合地基
载荷试验
单桩极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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