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摘要:
空气悬架系统(AIRMATIC)是汽车行业广泛应用的先进产品.在汽车市场,几乎绝大部分中型以上客车都使用了空气悬架系统,近半数的卡车、挂车和牵引车用了空气悬粲系统,多数的高级轿车也在使用空气悬架系统.其最大的优点是不仅可以提高乘员的乘坐舒适性,而且可以对道路起到保护作用.良好的减振性能不仅能给乘客提供优异的乘坐舒适性,也是确保车辆稳定性的前提.本文对汽车的空气悬榘系统结构进行了分析.
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文献信息
篇名 汽车的空气悬架系统结构原理剖析
来源期刊 魅力中国 学科 交通运输
关键词 空气悬架系统 空气泵单元 传感器 自适应减振系统
年,卷(期) 2010,(14) 所属期刊栏目 工程管理
研究方向 页码范围 89-89
页数 分类号 U463.33
字数 2369字 语种 中文
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
空气悬架系统
空气泵单元
传感器
自适应减振系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
魅力中国
周刊
1673-0992
41-1390/C
大16开
河南省郑州市
2005
chi
出版文献量(篇)
188632
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