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活塞发动机热平衡理论中的错误
活塞发动机热平衡理论中的错误
作者:
刘祖川
廖世全
陶永亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
活塞发动机
热平衡
直线-旋转运动
转化损失
摘要:
现有活塞发动机熟平衡理论中缺少直线-旋转运动中的转化热量损失.利用内燃机动力学扭矩公式,初步计算转化损失.转化后的活塞发动机械效率较现有机械效率低得多,表明直接旋转发动机对热效率的进一步提高具有很大潜力.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
活塞发动机热平衡理论中的错误
来源期刊
科技创新导报
学科
物理学
关键词
活塞发动机
热平衡
直线-旋转运动
转化损失
年,卷(期)
2010,(34)
所属期刊栏目
工业技术
研究方向
页码范围
61-62
页数
分类号
O414
字数
2396字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-098X.2010.34.047
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陶永亮
93
211
8.0
10.0
2
刘祖川
9
8
2.0
2.0
3
廖世全
2
5
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2.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
活塞发动机
热平衡
直线-旋转运动
转化损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
主办单位:
中国宇航出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1674-098X
CN:
11-5640/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
89179
总下载数(次)
271
总被引数(次)
207854
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