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摘要:
现有活塞发动机熟平衡理论中缺少直线-旋转运动中的转化热量损失.利用内燃机动力学扭矩公式,初步计算转化损失.转化后的活塞发动机械效率较现有机械效率低得多,表明直接旋转发动机对热效率的进一步提高具有很大潜力.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 活塞发动机热平衡理论中的错误
来源期刊 科技创新导报 学科 物理学
关键词 活塞发动机 热平衡 直线-旋转运动 转化损失
年,卷(期) 2010,(34) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 61-62
页数 分类号 O414
字数 2396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-098X.2010.34.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶永亮 93 211 8.0 10.0
2 刘祖川 9 8 2.0 2.0
3 廖世全 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞发动机
热平衡
直线-旋转运动
转化损失
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
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