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摘要:
影响城市铁路客运站换乘衔接评价的因素具有多样性和模糊性的特点.在评价过程中,为了更加准确的描述两个因素的比较结果,在传统的模糊层次分析法中引入三角模糊数方法,并以成都站作为研究对象,将换乘衔接评价结果分为5个等级,运用层次分析法建立评价体系,结合相应的模糊综合评价模型,得出其综合评价值为"较好",从而为评价城市铁路客运站的换乘衔接提供了一种定量分析方法.
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文献信息
篇名 基于模糊理论的城市铁路客运站换乘衔接综合评价
来源期刊 石家庄铁道大学学报 学科 交通运输
关键词 换乘衔接 模糊层次分析法 三角模糊数 成都站
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 74-78
页数 分类号 U492.1
字数 2937字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2011.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓念 西南交通大学交通运输与物流学院 5 60 5.0 5.0
2 梅丽 西南交通大学交通运输与物流学院 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
换乘衔接
模糊层次分析法
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成都站
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石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
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1982
chi
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