基于AMESim的纯电动汽车热管理系统的优化设计

• 作者: 王健 许思传 陈黎
• 来源期刊: 佳木斯大学学报：自然科学版
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 热管理 电池包 仿真
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 页码范围: 656-660,666
• 分类号: TK11
• 字数: 3570字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-1402.2011.05.004

摘要

基于AMESim软件建立了完整的纯电动汽车的热管理系统模型,并通过整车实验验证了模型的正确性.在此模型的基础上,本文分别对水冷系统、高温环境下的热管理系统及爬坡工况下的热管理系统进行了优化设计,并对热管理系统的控制策略进行了优化,使热管理系统能适应不同工况和环境温度的整车热管理要求.本文基于AMESim软件对纯电动汽车的热管理系统进行优化设计的方法为研究和开发纯电动汽车的热管理系统提供了思路和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王健	同济大学汽车学院	89	681	14.0	23.0
2	许思传	同济大学汽车学院	95	689	15.0	22.0
3	陈黎	同济大学汽车学院	3	40	3.0	3.0