航空发动机封严技术的进展

• 作者: 沈虹 郑天慧 陈玉洁
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 工学
• 关键词: 航空发动机 封严技术 掉毛 高压刷式封严
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 51-55
• 分类号: TB42|V23
• 字数: 5179字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2620.2011.04.014

摘要

封严技术一直是高性能航空发动机研发工作的重要组成部分，先进封严技术是满足发动机耗油率、推重比、污染物排放、耐久性及寿命期成本目标的关键技术。通过减少发动机内部气流的泄漏量，可大大提高发动机的性能和效率。本文针对航空发动机典型封严技术，详细介绍了石墨封严、篦齿封严、刷式封严的结构特点及其技术改进和发展趋势。重点阐述了德国MTU公司开发的新型刷式封严技术，其独特的结构解决了刷式封严掉毛这一技术难题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈虹		4	44	2.0	4.0
2	郑天慧		4	58	3.0	4.0
3	陈玉洁		6	58	4.0	6.0