原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
现有的数字高程模型压缩方法大多从编码方式上进行优化,而很少利用其数据的自相关性。为此,提出了一种采用L-M训练算法的单隐层BP神经网络实现机载数字高程模型压缩的新方法,并给出了实现压缩的详细过程。论述了采用单隐层网络的理由,并根据机载要求的相对误差精度去选择最少的隐层节点数。通过选取ASTERGDEM30米分辨率的高精度数字高程模型进行了大量仿真,验证了所提方法的可行性和实用性。
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文献信息
篇名 基于BP神经网络的机载数字高程模型压缩
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 数字高程模型压缩 BP神经网络 L-M算法 机载
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 机载与飞行控制
研究方向 页码范围 339-343
页数 分类号 V247.1|TP183
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周德云 西北工业大学电子信息学院 198 1485 19.0 29.0
2 冯琦 西北工业大学电子信息学院 36 429 10.0 20.0
3 肖桥 西北工业大学电子信息学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字高程模型压缩
BP神经网络
L-M算法
机载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
0
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导