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面向性能的汽车运动动力学模型回顾
面向性能的汽车运动动力学模型回顾
作者:
管欣
逄淑一
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车运动动力学
面向性能模型
回顾
摘要:
系统介绍了面向汽车性能而建立的、用于汽车运动动力学研究的专用模型.以模型发展历史为主线,从模型功用的角度,分析了建模的迁变动机.概括阐述经典的性能模型的建模方法及特点,并分析了性能模型在汽车工业中的应用价值.最后指出面向更高频率特性仿真的具有更精细动态品质的模型是汽车运动动力学模型的发展趋势之一.
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篇名
面向性能的汽车运动动力学模型回顾
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
汽车运动动力学
面向性能模型
回顾
年,卷(期)
2011,(9)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
739-744
页数
分类号
U469.696
字数
4384字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
管欣
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
89
1435
23.0
34.0
2
逄淑一
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
9
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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