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摘要:
针对部分充液罐车横向运动时罐体内液体的晃动问题,基于多相流模型,运用VOF法对罐车在高速转弯或紧急避让时罐内液体的晃动动力学特性进行了数值模拟.分析了罐车防波板数量、结构以及充液比、侧向加速度等因素对液体晃动动力学特性的影响.模拟结果表明:防波板横向布置可显著降低罐内液体对罐壁的侧向冲击力,且布置一块较大面积的防波板即可达到较好的防波效果;随着充液比的增大,液体横向晃动减小,并能快速趋于平稳;随着罐车侧向加速度的增大,液体横向晃动增大,进而影响车辆侧向稳定性.
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文献信息
篇名 汽车罐车横向运动液体晃动动力学特性模拟
来源期刊 应用数学和力学 学科 交通运输
关键词 罐车 液体晃动 防波板 充液比 数值模拟
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1259-1270
页数 分类号 U469.6+1
字数 语种 中文
DOI 10.3879/j.issn.1000-0887.2014.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵树恩 重庆交通大学机电与汽车工程学院 38 194 9.0 11.0
2 赵灵鹤 重庆交通大学机电与汽车工程学院 1 15 1.0 1.0
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节点文献
罐车
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防波板
充液比
数值模拟
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应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
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